Sprawdzenie jest konieczne w celu zweryfikowania czy posiadany przez Ciebie model samochodu jest obsługiwany przez oprogramowanie immobilizera SEO CANblu. Po zweryfikowaniu danych skontaktujemy się z Tobą (telefonicznie lub mailowo) i udzielimy odpowiedzi na temat możliwości montażu systemu GanAlarm w Twoim aucie.
Rozmowa Telefoniczna
Wypełnienie Formularza
Administratorem danych osobowych jest Gannet Guard Systems S.A., ul. Pileckiego 63, 02-781 Warszawa. Dane osobowe przetwarzane są w celu przyjmowania korespondencji i udzielania na nią odpowiedzi. Osobie, której dane są przetwarzane przysługuje prawo do żądania od administratora danych dostępu do danych osobowych jej dotyczących, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, lub prawo do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, chyba że korespondencja dotyczy ustalenia, dochodzenia lub obrony roszczeń, oraz wniesienia skargi do polskiego organu nadzorczego lub organu nadzorczego innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej.
Sprawdź Swoje Auto
Rozmowa telefoniczna
Zadzwoń do nas na podany poniżej numer i poproś o sprawdzenie możliwości instalacji systemu GanAlarm w swoim samochodzie. Telefony są obsługiwane w dni robocze w godzinach 9-18. Alternatywnie możesz skorzystać z opcji formularza, przesłać dane i poczekać na kontakt z naszej strony.
Wypełnij i wyślij do nas poniższy formularz. Po zweryfikowaniu możliwości instalacji systemu GanAlarm w Twoim aucie nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą (telefonicznie lub mailowo) i udzieli wszystkich informacji. Odpowiedzi na zapytania udzielane są w dni robocze w godzinach 9-18.
Administratorem danych osobowych jest Gannet Guard Systems S.A., ul. Pileckiego 63, 02-781 Warszawa. Dane osobowe przetwarzane są w celu przyjmowania korespondencji i udzielania na nią odpowiedzi. Osobie, której dane są przetwarzane przysługuje prawo do żądania od administratora danych dostępu do danych osobowych jej dotyczących, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, lub prawo do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, chyba że korespondencja dotyczy ustalenia, dochodzenia lub obrony roszczeń, oraz wniesienia skargi do polskiego organu nadzorczego lub organu nadzorczego innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej. Czytaj całość ->
Zapytaj o produkt
Rozmowa telefoniczna
Zadzwoń do nas na podany poniżej numer. Telefony są obsługiwane w dni robocze w godzinach 9-18.
Wypełnij i wyślij do nas poniższy formularz. Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą (telefonicznie lub mailowo) i udzieli wszystkich informacji. Odpowiedzi na zapytania udzielane są w dni robocze w godzinach 9-18.
Administratorem danych osobowych jest Gannet Guard Systems S.A., ul. Pileckiego 63, 02-781 Warszawa. Dane osobowe przetwarzane są w celu przyjmowania korespondencji i udzielania na nią odpowiedzi. Osobie, której dane są przetwarzane przysługuje prawo do żądania od administratora danych dostępu do danych osobowych jej dotyczących, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, lub prawo do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, chyba że korespondencja dotyczy ustalenia, dochodzenia lub obrony roszczeń, oraz wniesienia skargi do polskiego organu nadzorczego lub organu nadzorczego innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej. Czytaj całość ->
Immobilizer – co to jest i jaka jest jego zasada działania?
Udostępnij ten artykuł
Immobilizer – co to jest i jaka jest jego zasada działania?
Eksperci są zgodni – nie istnieje urządzenie, które uniemożliwiłoby kradzież samochodu. Są jedynie takie, które mogą ją utrudnić lub wydłużyć proces. Zwiększa to szansę wykrycia incydentu. Pierwszą linię obrony stanowią immobilizery. Czym są i jak działają?
Co to jest immobilizer?
Immobiliser to – w wolnym tłumaczeniu – unieruchamiacz. Jak działa immobilizer? Jest elektroniczną blokadą zapłonu silnika, którą włącza się i wyłącza albo dotykając specjalnym „breloczkiem” w odpowiednie miejsce (najczęściej w okolicach kolumny kierowniczej), albo (w nowszych modelach aut) zdalnie – zbliżając oryginalny kluczyk do stacyjki np. w momencie próby uruchomienia silnika lub umieszczając go we wnętrzu samochodu w odpowiedniej odległości od kolumny kierowniczej (kluczyki i karty zbliżeniowe). W przeszłości stosowano także immobiliser na kod, w przypadku którego przed uruchomieniem auta konieczne było wprowadzenie kodu PIN na zamontowanej na stałe klawiaturze.
Jak wygląda immobilizer w kluczyku?
Immobilizer w kluczyku zazwyczaj wygląda jak standardowy kluczyk do samochodu, ale zawiera chip RFID. Chip ten jest odpowiedzialny za komunikację z systemem zapłonu pojazdu. W momencie próby uruchomienia silnika, odczytuje kod z chipa i porównuje go z zapisanym w pamięci pojazdu. Jeśli kody się zgadzają, silnik można uruchomić. W przeciwnym razie, jeśli kod jest nieprawidłowy lub chip jest uszkodzony, silnik nie odpali.
Zasada działania
Budowa immobilizera nie jest skomplikowana. Składa się on z transpondera w kluczyku i centralki znajdującej się wewnątrz pojazdu. Jak działa immobiliser? Po włożeniu kluczyka z wbudowanym transponderem do stacyjki i włączeniu zapłonu lub zbliżeniu kluczyka do kolumny kierowniczej, następuje wymiana sygnałów. Sygnał jest wysyłany z kluczyka do urządzenia sterującego immobilizera.
Komputer analizuje dane. Gdy są zgodne, przesyła sygnał do kluczyka zapłonu, który uruchamia proces sprawdzający w transponderze. Gdy sygnały są identyczne, klucz z immobilizerem zostaje uznany za właściwy. Wówczas urządzenie sterujące pracą silnika wymienia się sygnałami kodowymi. Gdy są zgodne, następuje dezaktywacja blokady.
Blokady mogą być różne. Najczęściej występuje odcięcie zasilania pompy paliwowej, przez co paliwo nie płynie do silnika lub odcięcie zapłonu. Wymiana danych pomiędzy transponderem, immobilizerem i urządzeniem sterującym trwa kilka milisekund. To elektroniczny system zabezpieczający pojazd przed uruchomieniem bez autoryzowanego klucza z transponderem. Na tym właśnie polega działanie immobilizera.
Immobilizer samochodowy nie zawsze pomaga
Złodzieje mają swoje metody na większość immobilizerów. Wykorzystują zaawansowane urządzenia elektroniczne, które potrafią „oszukiwać” zabezpieczenia. W nowszych modelach, po wejściu do auta, złodzieje podłączają specjalne urządzenie diagnostyczne do złącza OBD2.
Uruchamiają procedurę i przytrzymują nową cewkę w pobliżu anteny stacyjki. Po około 5 sekundach złodzieje mogą usunąć wszystkie klucze z komputera i wprowadzić nowy, co umożliwia odpalenie pojazdu.
Rozważenie wyposażenia auta w odpowiednie narzędzie do odzyskania go po kradzieży staje się istotne. Systemy monitoringu, wykorzystujące sygnały GPS/GSM lub radiowe, mogą zwiększyć szansę na odzyskanie pojazdu.
Dzięki zaawansowanej technologii, nowoczesne systemy monitoringu stają się coraz bardziej popularne wśród właścicieli pojazdów. Wiele z nich korzysta z aplikacji mobilnych, które umożliwiają śledzenie lokalizacji w czasie rzeczywistym. Obecnie dostępne rozwiązania oferują także dodatkowe funkcje, takie jak powiadomienia o przekroczeniu strefy bezpieczeństwa czy monitoring parametrów pojazdu. Wzrost świadomości na temat zagrożeń związanych z kradzieżą aut skłania coraz więcej osób do inwestowania w takie zabezpieczenia. W rezultacie, liczba odzyskanych pojazdów rośnie, co wpływa na ogólne poczucie bezpieczeństwa wśród kierowców.
Uszkodzony immobilizer
Objawy uszkodzonego immobilizera trudno przegapić. Zwykle silnik uruchamia się 1-2 sekundy i gaśnie lub w ogóle nie odpala, a kontrolka immobilizera zapala się na stałe lub mruga. Wśród najczęstszych powodów takiej sytuacji serwisy zajmujące się naprawą immobiliserów wymieniają: brak synchronizacji kluczyków, uszkodzenie oprogramowania immobilisera lub sterownika komputera (ECU, ECM) w samochodzie.
